想体验一场性价比拉满的跨国旅行？南宁至河内跨国火车 —— T8701/2 次国际旅客列车绝对是不二之选。不用挤飞机抢票，花215元就能躺在软卧里轻松跨国，夕发朝至的贴心安排，让旅途变成“睡一觉就切换国度”的惬意体验，更能一路打卡中越边境的多元风光。
这趟连接中越的“移动观景台”，从车厢配置到出行成本都透着诚意。全列配备6节软卧车厢，每个包厢可容纳4人，空间宽敞通透且私密性十足，无论是独自出行的游客还是结伴而行的亲友，都能在旅途中享受安静舒适的休息环境。
车次时刻更是为旅行者量身定制：南宁站始发的T8701次列车18:05准时出发，经凭祥铁路口岸出境后，车次变更为MR2次，次日清晨6:30就能抵达河内（嘉林）站；返程时，MR1次列车22:20从河内（嘉林）站出发，抵达同登后变更为T8702次，次日10:06便可回到南宁站。晚上上车酣睡一晚，清晨就能踏上异国土地，不仅省去白天赶路的疲惫，更直接省下一晚住宿费用，性价比直接拉满。
- 购票方式：仅支持线下购票，可在南宁站、崇左站、凭祥站、桂林北站等指定窗口凭护照购票（南宁站预售期10天）
- 票价：软卧票价为￥215元（上下铺同价）
- 签证相关：持普通护照入境越南需事先办理签证（越南同登口岸不受理电子签）；符合免签情况可免签入境越南
这趟火车的魅力不止于“跨国”二字，更在于它串联起的沿途景致。从南宁的绿意盎然到河内的异域风情，每一站都值得放慢脚步细细品味。
第一站：南宁
从南宁站出发前，不妨留大半天时间探访青秀山。这座盘踞在邕江畔的景区，由青山、凤凰岭等十余座山峦组成，登顶龙象塔便能将南宁的山水轮廓尽收眼底，微风拂过树梢时，空气里都弥漫着草木与花卉的清新气息。
游览青秀山的经典路线是从北门进入，依次打卡兰园、萌生植物园，这里四季花开不断，春天桃花灼灼、夏天大王莲盛放、秋天桂香满城，随手一拍都是自带滤镜的“爱丽丝梦境”。观音禅寺前可远眺群山绵延，桂花园里的大王莲堪称“童趣担当”，40公斤以下的小朋友能直接坐在荷叶上，大人在旁拍照秒获治愈大片。若怕徒步劳累，西门有观光车可搭乘，坐在车上听着风声与树叶沙沙声，慢悠悠赏景也别有韵味。
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第二站：崇左
提到崇左，多数人会先想到德天跨国瀑布，但在瀑布下游1小时车程的峒那屿湾，才藏着真正的“宝藏风光”。这里将喀斯特山水的灵秀与土司文化的厚重完美融合，连明代旅行家徐霞客都曾在此驻足流连。
“峒那屿湾八景”是必体验的核心亮点：乘船游河时，能望见燕子洞内屹立千年的飞石，龙碧潭的叠瀑如白龙穿石入河，瀑上圩场的摊位摆满当地手工艺品，土司风情扑面而来。抬头望去，喀斯特峰丛连绵起伏，偶尔还能撞见《花千骨》同款取景地，仿佛闯入仙侠剧里的世外桃源。
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第三站：凭祥·友谊关
火车经停凭祥时，友谊关绝对是不可错过的历史地标。作为中国十大名关之一，它坐落于左弼山与金鸡山的夹缝之间，陈毅元帅亲笔题写的“友谊关”三个大字悬挂在关楼之上，红墙斑驳间尽是岁月的厚重感。
沿着明代修建的千米古道前行，保存完好的城墙遗迹映入眼帘，古朴城砖上的痕迹诉说着过往岁月。角落里的法式小楼与中式城墙形成奇妙反差，站在城楼上远眺，一侧是中国的青山绿水，另一侧是越南的异域景致。
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第四站：河内·老城区
抵达河内后，老城区便是感受当地风情的最佳起点。这里是河内的“历史灵魂”，从三十六行街到还剑湖，每一条小巷都藏着故事，中式传统与法式风情在此交融出独特韵味。
最惬意的游览方式当属“City walk”：踩在石板路上，看黄色骑楼与法式穹顶建筑相邻而居，小吃摊飘来河粉的鲜香，林荫道上偶尔有自行车慢悠悠驶过，甚至能见到小火车在小巷中蜿蜒穿行。走累了就找家街边咖啡馆坐下，点一杯冰爽的越南咖啡，看着来往行人，这份松弛感是其他旅行方式难以替代的。若时间充裕，还可探访圣约瑟夫大教堂——这座仿巴黎圣母院兴建的建筑，内部彩绘玻璃窗华丽精致，清晨时分游客较少，更能感受其静谧之美；不远处的胡志明故居则是另一番景致，德国建造的法式别墅内，陈列着胡志明生前使用的物品，尽显简朴风范。
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215元的票价，换来的不仅是一次跨国出行，更是一场“慢下来”的旅行体验。从南宁青秀山的草木清香，到崇左峒那屿湾的山水秘境；从凭祥友谊关的历史厚重，到河内老城区的风情交融，火车缓缓前行的过程中，风景在窗外流转，心情也随之沉淀。
若你想避开人潮汹涌的热门航线，想以最惬意的方式感受中越边境的独特魅力，这趟T8701/2次列车，值得被列入你的旅行清单。收拾好护照，买好车票，下一个清晨，或许你就会在河内的街头，伴着咖啡香开启全新的旅程。
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